隔油池是处理含油废水的重要装置，广泛应用于餐饮业、工业生产等领域。其主要功能是有效去除废水中的油脂和固体颗粒，以保护下水道系统和环境。本文将详细介绍隔油池的结构及原理，重点突出绿环玻璃钢隔油池的优势。
隔油池的基本结构
进水口：这是废水进入隔油池的入口。为了减少油脂和固体颗粒的搅动，进水口设计通常使得水流速度降低，从而为后续的分离过程创造条件。
沉淀区：废水进入沉淀区后，流速明显减慢，油脂和固体颗粒在此区域内通过重力沉降进行分离。沉淀区通常设有隔板或沉淀层，以帮助固体颗粒下沉并集中在池底。
浮油区：油脂由于其比重低于水，漂浮在水面上。浮油区专门设计用于收集这些浮油，以方便后续的去除和处理。
排水口：经过处理的废水通过排水口流出。排水口上方通常设有溢流装置，以确保水位不会过设计水平，保持系统正常运行。
油脂收集槽：油脂收集槽是一个专门的区域，用于收集从浮油区分离出来的油脂。通常配有出油口，便于定期清理和维护。
隔油池的工作原理
隔油池的工主要基于油水分离和重力沉降：
油水分离：废水通过进水口进入隔油池，流速降低使得油脂和固体颗粒有时间分离。油脂因比重较轻漂浮在水面上，而固体颗粒则沉降到底部。这一过程利用了油脂和水、固体颗粒和之间的密度差异，实现有效分离。
重力沉降：在沉淀区，废水流速降低，固体颗粒通过重力沉降集中在池底。浮油则在水面上形成油层，通过浮油区的设计加以收集。
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